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第28回例会山行のご案内
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2007/09/04(Tue)
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7月に予定していた企画が“参議院選挙”の日程変更でやむなく中止となりましたが、実施のご要望が多数寄せられましたので、28回の例会として復活することになりました。
10月12日（金）から14日（日）の2泊2日（出発日は車中泊夜行バス）で現地でゆっくり過ごしたいと思います。 この時期の上高地は紅葉真っ盛り、穂高連峰は初雪に白く輝き、朝晩の気温はグッと低くなりますが、夏の雑踏も一段落して落ち着いた本来の上高地を取り戻しています。 トレッキングルートは起伏のない整備された歩道です。ほぼ1時間ごとに山小屋があり、設備も整っています。河童橋周辺からは想像もできないほど、山懐に抱かれる心地よさは最高です。    |
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ＪＲ貨物小名木川駅跡のイトーヨーカ堂出店について
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2007/09/04(Tue)
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江東区北砂2丁目のＪＲ貨物小名木川駅跡地のイトーヨーカ堂出店計画については、現在のところ商業施設建設の着工が大幅に遅れています。
この大型商業施設の計画は、ＪＲ貨物が明和地所に一部土地を売り、その代金でＪＲ自身が大型商業施設を建設して、イトーヨーカ堂から家賃を取って賃貸事業をするものです。 ＪＲ貨物は、株式会社といっても国の100パーセント持ち株の特殊法人です。したがって、ＪＲ貨物が大型商業施設を建てる場合、公共入札が義務付けられているのです。 昨年12月に入札を公告し、今年2月に入札が行われました。ところが、工事価格の折り合いがつかず不調に終わり、いまだ大型商業施設の施工業者が決まっていません。 ＪＲ貨物は、一般競争入札をやめて随意契約という形で、自分たちの条件を呑んでくれる施工業者を探している模様です。 商業施設の建設費が高くなると当然、ヨーカ堂が払う家賃に影響してきます。さらにヨーカ堂に入居を予定しているテナント店の家賃にも連動してきます。 イトーヨーカ堂は、ＪＲ貨物と賃貸料の駆け引きをしながら、景気の動向を慎重に見極めているといった状況でしょうか。 現地は、開発予定の10ヘクタール（東京ドームが2.5個分の広さ）の約３分の1にあたる敷地に長谷工が高層マンションを建築中ですが、商業施設建設予定地は東西の骨格道路ができているだけで更地となっている状態です。  |
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